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让崩岗治理更生态的骡马运输相关介绍

连日来，在兴国县杰村乡杰村村高田组，活跃着一支特殊的“***”。它们每天来回奔波于放料点和建设工地，平均负重达到200公斤，不畏山高和路远，不惧泥泞或干燥。这支***是由八匹骡子组成，每天可以运送砂石约30吨。体型小的每天320元，大的每天360元。如想了解更多的亮化工程服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。

骡马在云茂高速的建设中一天运输近10吨材料

云茂高速公路是广东罗阳高速公路与包茂***高速公路的联络线，是加快县域经济发展、加快山区发展、促进粤东西北地区发展、推动产业和劳动力“双转移”重要部署的项目。

云茂高速沿线山高谷深，地势复杂，沿线运输道路条件差，且部分施工作业点处于陡峭的山坡上，建筑材料运输难。为确保在雨季到来前完***工挖孔桩锁口的防护措施，在争分夺秒完成修建施工便道之前，项目曾租用当地6匹骡马组成运输队，从山下向30米-40米高的半山腰运送水泥、碎石等材料至施工作业点。

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骡马运输发展史——维系千年的“茶马互市”

随着明朝的国力衰弱，番人已不是傻子，自会动起手来，清河堡之战就是例子。更是由于朝廷动荡，内部斗争，土地兼并，官茶落后，私茶泛滥导致从明太宗的13万余亩的牧马草场变为止存 6万余亩 ，从牧养马匹 24万余匹到如今只剩得2000余匹，明廷的马政一落千丈，废弛殆尽。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。