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马帮运输多少钱呢，爱年骡马运输公司，九里山脚下一片小树林里支着两顶帐篷，三头骡子吃了一夜料。这一夜，它们的主人三次起来给它们加料。

接下这单活儿，还遇到了好心人——有户山民把空房借给了他们。早上4点多，马十五先起的床，烧汤时，杨磊和马高也起来了。他们匆匆吃过，天已微曦。“这天还好，再过些日子就该头戴矿灯上下山了。”

套笼头、捆扎鞍时，他们轻轻拍打着骡子的脖颈对它们和声细语……

一拍骡胯，一声“走”，铃铛和着铁蹄响亮起来。

半山腰的一个临时石料场，堆放着石子、大沙。67岁的马十五牵着骡子，杨磊和马高负责装袋、上身。他们这3头骡子全是经过调教并驮货多年的“熟套”，每袋几十公斤的石料压上身时，它们纹丝不动。这单活儿，需要它们负重200多公斤，每天往返8趟。

这1100米羊肠小道，是他们和当地村民一起用、铁锨、镐甚至大锤、气钻、千斤顶，费时多天开出来的。

马十五已入行“马帮”近30年。他小心翼翼，但还是折过好几头骡子。前年在方城一个景区干活时，去了八人八骡，3头骡子摔下悬崖，其中就有马十五的一头“熟套”，抬上来两千多元卖给了屠户，心疼得他半个月过不来劲，两万多元的本儿说没就没了！

这些年，马十五和夫妻帮、兄弟帮都搭过帮，折了那头骡子后，他觉得身体越来越吃不消，就把大儿子马高拉来组成了父子帮。

马高干的第1单活是为景区修建栈道运料。有一天他牵着骡子在深山碰了马蜂窝，骡子被蜇得浑身肿胀，疼得长啸嘶鸣。马高的头脸也被蜇了多处，头昏脑涨，意识模糊。

征途

9点多钟走第3趟时，马高的媳妇带着女儿忽然从百里外来了。说是来看马高的“工作环境”，其实是想帮着洗洗衣服做做饭，跟着走一趟。

陡坡崎岖，热浪翻滚。羊肠山道上，3头负重的骡子奋力前行，几乎每行10余米，它们就会停下来喘气。拉着骡尾巴跟行的3人，片刻才会轻声喝道：“走、走、走了！”坡度大了，还会提醒：“慢，慢，慢点儿！

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他们是运输队的中流砥柱，专门运输物品到车辆去不到的地方，一些交通极为不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。马帮的形成，源自于云南与西藏之间的贸易往来，起初，只是各家货商将自己的马匹用于短途驮运。因此，成千上万吨的设备材料只能依靠“马帮运输队”担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。如：电力工程的砂石料，水泥，铁塔塔材，绝缘体，瓷瓶等。

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马帮的形成

十年前，摄影师在马帮***后一天的宿营地卢沟桥拍下了这对“赶马人”的身影。十年过去，当年马帮驮运的普洱茶价格今非昔比，赶马人的境遇也各有不同。在一般的地方，很多人不相信有这样的操作，什么年代了，还需要骡子拉东西，不都是车了吗，但是在一些大山区，确实没有比这个更方便的了，当然也不是什么地方都可以。时间如流水淌过了他们每一个人的面庞，冲刷了独特的人生故事。2015年，张伟又辗转云南的昆明、景洪、宁洱、墨江、红河、宁蒗等地，寻访并记录了他们的十年变迁。